3个省油的驾驶习惯,有两个以上,基本是老司机(省油的车型有哪些)

对于开车,不同的人有不同的见解,对新手来说,开车时往往比较谨慎,即便是在高速上,车速也不敢太快,基本维持在100公里每小时以内。当然如果是在快车道上,这样的车速显然是不合理的,很容易发生追尾事故。此外,在城市道路上行驶,车速自然不会太快,尤其是在大城市,交通比较拥堵,即便动力很强,在走走停停的路段上也只能干着急,只有5公里的路程,可能要开十几二十分钟。

当然对家用车来说,动力只是一方面,油耗也是更重要的,如果油耗太高,平时可能舍不得开。尤其是一些大排量车型,一公里的油费一块多,比公共交通工具贵了不少。而影响油耗的因素非常多,不只是发动机排量,和车主们的驾驶习惯也有很大关系。如果驾驶习惯好,百公里油耗可能比驾驶习惯不好的少两三个油。因此,这期我们就聊一下,3个省油的驾驶习惯,有两个以上,基本是老司机,了解一下。

第1个是借助滑行来减速停车。当然,这里的滑行并不是手动挡里的空挡滑行,对自动挡来说,自然也不是挂N档滑行,而是带挡滑行。举个例子,倘若前方路口有红绿灯,而且刚好是红灯,距离大概四五百米。这种情况,大多数人会继续给油,然后在停止线前一二十米踩刹,这样操作并没有什么问题,但比较费油。

更合理的做法是,先大致判断出在哪里可以松油门,然后在该位置让车子保持匀减速的状态滑行。滑行的话,并不是刚好到停止线时车子停止,毕竟很难控制,只需在停止线前,尽量让车速保持在20千米每小时以内,然后轻点刹车就可以了。可能一次两次效果不太明显,但一直这么操作的话,肯定能省不少油。

第2个比较省油的驾驶习惯是能合理地控制车速,不会时快时慢。虽然很多人都知道,匀速行驶可以尽可能地达到省油的目的,尤其是保持经济时速匀速行驶。然而,很多车主在实际驾驶时并不会这样,即便跑高速也经常变道超车,甚至超速行驶。其实如果不赶时间的话,跑高速时可以设置一个巡航车速,然后以该车速匀速行驶,如果有全速自适应巡航,显然会更实用一些,不仅跑长途时更轻松,而且也能省油。

第3个可以省油的驾驶习惯是合理使用档位。当然,这显然是针对手动挡车型,有的车主驾驶手动挡经常出现档位和车速不匹配问题。明明发动机在2500转的时候要换挡,最后硬是拖到2800转才反应过来,换挡期间显然浪费了不少油。

尤其是在堵车时,需要经常起步换挡,如果每次都延迟换挡,时间一长肯定会导致油耗上升。而如果是下坡路,可以考虑提前换档。比如,发动机转速在2400转时能获得最好的动力输出,但由于是下坡路段,所以当转速在2200转的时候,就可以提前换档。当然,这个操作还是有一定难度的,但如果熟练掌握了,基本不会有问题。对此,你们有什么看法呢?

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